距離路虎發(fā)售最新款的攬勝運(yùn)動(dòng)版車型，已經(jīng)過去好多天時(shí)間了。隨著新一代攬勝的官圖已經(jīng)公布，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版車型的外觀，很有可能也會(huì)像新攬勝一樣，發(fā)生比較大的變化。這一次發(fā)售的最新攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR巔峰典藏車型，是現(xiàn)款攬勝運(yùn)動(dòng)版車型里售價(jià)最高的版本，來到了189.80萬元。啥概念呢？
新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版售價(jià)近兩百萬，真的值這個(gè)價(jià)嗎？這款車一上市，攬勝運(yùn)動(dòng)版同款車型的不同配置，差價(jià)有99萬元，這個(gè)價(jià)格區(qū)間確實(shí)是跨得挺大了。作為一個(gè)專注于SUV車型的品牌，路虎現(xiàn)在旗下的所有車型，大概分為攬勝、衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)三個(gè)類目。攬勝系列車型的產(chǎn)品線應(yīng)該說是最完整的，有“大攬勝”，攬勝運(yùn)動(dòng)版到攬勝星脈，最后還有攬勝極光。目前的新車價(jià)格從31.96萬元直接拔到了327.8萬元，差價(jià)能有十倍。
路虎也算是憑借攬勝系列，對(duì)中端到豪華SUV市場(chǎng)來了個(gè)“地毯式轟炸”。動(dòng)力方面這輛新路虎的表現(xiàn)對(duì)得起“運(yùn)動(dòng)版”三個(gè)字，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Cayenne的同價(jià)位車型基本在同一個(gè)水平線上。隨著攬勝運(yùn)動(dòng)版車型的不斷迭代，如今這款車型的表現(xiàn)已經(jīng)和當(dāng)年完全不同了。以現(xiàn)款的SVR系列為例，重量更輕，馬力更大的攬勝運(yùn)動(dòng)版在性能方面的優(yōu)勢(shì)自然不用說。相比于攬勝，雖然因?yàn)檐嚿沓叽绲目s減導(dǎo)致后排空間小了不少，但是路虎近年來強(qiáng)調(diào)的豪華質(zhì)感，在這款車型上依然體現(xiàn)得很好。
知方：路虎系列“老改新”液晶空調(diào)解決方案
2010-13老款攬勝運(yùn)動(dòng)10寸液晶空調(diào)屏
老驥伏櫪，經(jīng)典重生！科技賦能，駐顏有術(shù)！讓容顏對(duì)得起一起走過的云月風(fēng)光
經(jīng)典再現(xiàn)，攬運(yùn)重生！2010-13款老款攬勝運(yùn)動(dòng)液晶空調(diào)屏，榮耀上市！
老攬運(yùn)升級(jí)液晶空調(diào)屏（單機(jī)圖）
產(chǎn)品特色
A. 路虎原廠風(fēng)格外觀設(shè)計(jì)，原汁原味的英倫優(yōu)雅
B. 液晶觸控與經(jīng)典旋鈕，雙模調(diào)控，兼愛更多人群操作習(xí)慣
C. 原車對(duì)插，即插即用，傻瓜式便捷安裝
D. 兼容原車所有對(duì)應(yīng)功能
E. 支持路虎家族特有全地形模式
F. 智能感應(yīng)自動(dòng)切換日/夜模式，或手動(dòng)切換
G. 支持中英文雙語版本
原車改裝前
原車改裝后
改裝后對(duì)比
目前來說，攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士這些車型，在各自的細(xì)分市場(chǎng)里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都很少。你要選擇豪華SUV，攬勝似乎是目前最好的選擇。雖然“修不好的路虎”，“咖喱味SUV”這些質(zhì)疑一直存在，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版這樣的中端車型也備受抨擊，但是在豪華SUV這個(gè)領(lǐng)域，路虎一直實(shí)力在線。